Prvi Slovak, ki je osvojil Veliki Szlem Komandos

Od hitrostnega drsanja do ekstremnega teka

Ľuboš Hužvej je star 45 let in šport je naravni del njegovega življenja. S tekom se je začel ukvarjati pred sedmimi leti, ko je gladko nadaljeval svojo kariero hitrostnega drsalca. Kar se je začelo kot sprememba discipline, se je postopoma spremenilo v pot do ekstremnih izzivov.

»Med svojim prvim nastopom na maratonu Komandosa sem si rekel, da bom naredil vse, da nekega dne končam celotno serijo,« se spominja trenutka, ko so se rodile sanje, ki so tri leta pozneje spremenile njegovo športno življenje.

Kaj je Velika dirkalnica Komandosa?

Za tiste, ki za ta izziv slišijo prvič: Velika dirkalnica Komandosa je izjemna serija petih ekstremnih tekov, ki jih organizirajo specialne enote. V enem letu mora tekmovalec preteči:

• Beh o nôž Komandosa – 10 km
• Četrtmaraton Komandosa – 10,5 km
• Polmaraton Komandosa – 21 km
• Maraton Komandosa – 42 km
• Stotka dirkališča Komandosa – 100 km

Vse to v uniformi, visokih vojaških škornjih in z vsaj 10 kg uteži na hrbtu. Zahteven teren, časovne omejitve in fizična izčrpanost so samoumevne. Izjemi sta le najkrajši tek brez bremena in 100 km, kjer lahko nahrbtnik odložite po 20 kilometrih.

Najtežja preizkušnja: noč, zima in sto kilometrov

Ľuboš očitno meni, da je peč Komandosa najzahtevnejši del celotne serije. Štart ob 22.00, temperatura okoli ničle, gozd, tema in le stožec svetlobe naglavne svetilke.

»Tek ponoči, ko si telo želi spati, je bil izjemno naporen fizično in psihično,« opisuje. Ni čudno, da skoraj dvesto tekmovalcev ni končalo dirke.

Vendar pa je en trenutek, ki mu bo za vedno ostal v spominu.

»Ciljna črta. Zbral sem zadnje ostanke energije in dobesedno skočil do ciljne črte. Moderator je zavpil: ‘Daj no, škrjanec, daj no!’ Bil je nepopisen občutek.«

Zgodovinski dosežek in priznanje

Z dokončanjem celotne serije se je Ľuboš Hužvej zapisal v zgodovino. Ne le kot športnik, ampak tudi kot simbol discipline in vztrajnosti.

»To je zame izjemen športni in osebni dosežek. Disciplina, ponižnost in vztrajnost so prinesle rezultat,« pravi skromno.

Za dokončanje tega izjemnega izziva je bil po ukazu ministra za nacionalno obrambo Republike Poljske odlikovan tudi z medaljo WSK – odliko, ki ima v skupnosti ekstremnih tekačev ogromno težo.

Ko je vsaka podrobnost pomembna: obutev kot osnova za uspeh

Pri takšnih nastopih ni pomemben le trening, temveč tudi oprema. Med serijo se je Ľuboš zanašal na taktično obutev BENNON Grom O1, ki jo opisuje kot ključni element svojega uspeha. Čeprav te obutve ne boste več našli v naši ponudbi, se lahko zanesete na model, ki je podobna različica tega starejšega modela, to je Commodore O2, ali pa se odločite za priljubljene in udobne Pantherje, ki jih imamo celo v dveh barvnih različicah.

“Visokokakovostna, lahka in trpežna obutev je ključna pri teku z ekstremnimi hitrostmi,” pojasnjuje.

Posebej poudarja udobje, stabilnost, dobro blaženje na različnih površinah in veliko prostora za prste – ključni dejavnik pri dolgotrajni obremenitvi. Za razliko od drugih čevljev, ki jih je preizkusil, ga ti čevlji niso motili z negativnim pritiskom ali nelagodjem.

»Če bi moral izpostaviti eno lastnost? Udobje,« nedvoumno doda.

Še več izzivov? Da, spet na Poljskem

Čeprav se morda zdi, da je takšen uspeh namišljen vrhunec, Ľuboš še ni končal. Še več ekstremnih tekov in pohodov ga bo popeljalo nazaj na Poljsko. Kam točno ga bo pot peljala naprej, bo pokazal čas.

»Glede na moja leta sem dosegel, kar sem si zadal. Drugi cilji bodo prišli sami od sebe,« pravi z optimizmom.

Sporočilo za tiste, ki oklevajo

Na koncu ima jasno sporočilo za vse tiste, ki sanjajo o podobnih izzivih, a še niso našli poguma:

»Poiščite pogum in naredite prvi korak. Ne bo lahko ali preprosto, a vztrajnost se vedno obrestuje. In kar je najpomembneje – poskrbite za svoje zdravje. Samo zdrav človek se lahko sooči z ekstremnimi izzivi.«

Zgodba Ľuboša Hužveje je dokaz, da meje pogosto obstajajo le v naših glavah. In da je mogoče premagati tudi na videz nemogoče izzive – korak za korakom, kilometer za kilometrom.